Подарок городу-герояю, ветеранам, а также жителям, гостям и будущему поколению
Георгиевская лента как безмолвное обещание быть достойным своих предков
9 мая 1945 года на Центральный аэродром имени Фрунзе приземлился самолет «Ли-2» с экипажем А. И. Семенкова, доставивший в Москву акт о капитуляции фашистской Германии. Этот день один из самых значимых в нашей истории, это день Великой Победы.
7, 8 и 9 мая 2017 года над Санкт-Петербургом был организован пролет самолета с баннером в виде георгиевской ленты. Данное мероприятие было посвящено празднованию Дня Победы в Великой Отечественной войне. Ленту в воздухе увидели тысячи людей.
В 2018, 2019 и 2020 году акция прошла 8 мая (тренировочный вечерний полет) и 9 мая (полет вдоль города над акваторией Финского залива) в дневное время после выступления военной авиации над Финским заливом.
В 2021 году акция традиционно пройдет 9 мая после парада военной авиации.
Малая авиация в годы Великой Отечественной войны сделала огромный шаг в своем развитии. За время войны было произведено около 120 000 самолетов (для сравнения танков было произведено около 90 000). Бесспорно авиация была одним из главнейших родов войск. Сколько авиационного состава было подготовлено, сколько аэродромов было построено. Подвиги советских летчиков будут помнить ещё многие сотни лет. Нам есть чем гордиться и кого ставить в пример. Среди них Иван Кожедуб, Александр Покрышкин, Николай Гулаев, Григорий Речкалов, Георгий Костылев, Алексей Маресьев, Виталий Попков и др. Братья и сестры по небу отдавали жизни за мир над нашей головой.
Германия, планируя свое наступление, готовила своих летчиков, технику и авиационный персонал заранее, в то время как отечественным пилотам приходилось осваивать технику в буквальном смысле налету. Сколько юных летчиков погибло сражаясь с опытным в лётном деле врагом. Но не смотря на это мы победили! Слава отважным бойцам! Мы помним! Мы гордимся!
Малая авиация сейчас
Силами и средствами авиационных клубов подготовлена акция в память подвигам в Великой Отечественной войне. К сожалению, полет будет выполнять лишь один самолет, хотя нам бы очень хотелось пройти ровным строем несколькими бортами. Но такой возможности нет. Малая авиация переживает сложный период. Аэродромы закрывают, выучиться на пилота очень сложно, техники нет, государство не поддерживает, ни финансово, ни законодательно. Прошли времена, когда в 16 лет можно было научиться летать. Сейчас все держится на энтузиазме людей, влюбленных в авиацию.
Для сравнения площадь Чехии 78 866 кв.м., площадь Ленинградской области 84 500 кв.м., количество посадочных площадок (аэродромов) в Чехии более 300, а в Лен.области на такую площадь более менее в удовлетворительном состоянии около 20, а то и меньше. В США посадочных площадок более 14 000, а в России на ее огромную площадь около 1200. А самое главное, что почти все площадки вне закона, потому, что земля под ними сельхоз назначения, а так как самолеты больше не опыляют поля, значит и базироваться на такой земле им нельзя. И никто не может перевести земли в транспортное назначение, благодаря чему и налог государству больше бы шел и у прокуратуры работы меньше было бы. А куда идет транспортный налог (не малый) на воздушное судно до сих пор не известно. Если транспортный налог на автомобиль идет, как говорят, на дороги (причем огромное количество бесплатных дорог), то в небе, как известно, асфальт не кладут, а за аэронавигационное обслуживание при полетах по воздушным трассам платят все. Понятно, что машин больше, но что такое 450 метров или даже 1500 метров асфальта для взлетной полосы.
8 МАЯ Пробный полет по маршруту над Финским заливом
9 МАЯ 16.00 - 18.00
Пролет по среднему кругу - "зеленый маршрут" (Аэродром Гостилицы, Петергоф, Финский залив, Кронштадт, Сестрорецк, западная окраина Санкт-Петербурга: Лахта, далее вдоль Васильевского острова над Морским Фасадом и обратно)
8 МАЯ Пробный полет по маршруту над Финским заливом
9 МАЯ 16.00 - 18.00
Пролет по среднему кругу - "зеленый маршрут" (Аэродром Гостилицы, Петергоф, Финский залив, Кронштадт, Сестрорецк, западная окраина Санкт-Петербурга: Лахта, далее вдоль Васильевского острова над Морским Фасадом и обратно)
8 МАЯ Пробный полет по маршруту над Финским заливом
9 МАЯ 16.00 - 18.00
Пролет по среднему кругу - "зеленый маршрут" (Аэродром Гостилицы, Петергоф, Финский залив, Кронштадт, Сестрорецк, западная окраина Санкт-Петербурга: Лахта, далее вдоль Васильевского острова над Морским Фасадом и обратно)
6 МАЯ Пробный полет в районе аэродрома Гостилицы
8 МАЯ Пробный полет по маршруту над Финским заливом
9 МАЯ 14.00 - 16.00
Пролет по большому кругу - "красный маршрут" (Аэродром Гостилицы, Петергоф, Финский залив, западная окраина Санкт-Петербурга: Морской порт, Проспект Ветеранов, Ленинский проспект, далее вдоль КАД: Шушары, Обухово, Дыбенко, Янино, Ржевка, Шафировский, Мурино, Девяткино, Бугры, Парнас, Парголово, Приморское, Лахта, Морской фасад, Морской порт, Финский залив, Петергоф, Аэродром Гостилицы)
7 МАЯ 14.00 - 15.00
Пролет по малому кругу (Аэродром Гостилицы, Петергоф, Финский залив, западная окраина Санкт-Петербурга: Морской порт, Морской Фасад, Лахта, парк 300-летия, Аэродром Гостилицы)
8 МАЯ 14.00 - 15.00
Пролет по среднему кругу (Аэродром Гостилицы, Петергоф, Финский залив, западная окраина Санкт-Петербурга: Морской порт, Морской Фасад, Лахта, парк 300-летия, Сестрорецк, дамба, Кронштадт, Ломоносов, Аэродром Гостилицы)
9 МАЯ 14.00 - 16.00
Пролет по большому кругу (Аэродром Гостилицы, Петергоф, Финский залив, западная окраина Санкт-Петербурга: Морской порт, Проспект Ветеранов, Ленинский проспект, далее вдоль КАД: Шушары, Обухово, Дыбенко, Янино, Ржевка, Шафировский, Мурино, Девяткино, Бугры, Парнас, Парголово, Приморское, Лахта, Морской фасад, Морской порт, Финский залив, Петергоф, Аэродром Гостилицы)
Организация мероприятия
АНО «Авиаклуб «ПитерПолет»
Изготовитель и поставщик баннера
ООО «Воздушная-реклама»
Авиаработы по буксировке баннера
НП «Невский Аэроклуб»
ООО "ИВТрейд"
Артикульный В.И. на самолете И-15 бис
Наш лётчик в Санкт-Петербурге: пилот-экзаменатор Артикульный Владимир Иванович, участник авиашоу, в том числе на исторических самолетах времен первой и второй мировой войны.
Полет будет выполнен на самолете Як-12
Благодарим за финансовую поддержку мероприятия
ООО "ИВТрейд"
Благодарим за финансовую поддержку мероприятия
ООО "ИВТрейд"
Благодарим за финансовую поддержку мероприятия
Председателя наблюдательного совета АНО "Авиаклуб "ПитерПолет" - Исрафилова Фарита Шагинуровича (ген.дир. ООО "Меркурий")
А также Шагина И.И. и Третьяка В.Л.
ГНС Великие Луки
Королёва Михаила Николаевича -
ООО "РосГру" и ООО "ТрансГазЭкспедиция"
Благодарим за финансовую поддержку мероприятия
ООО "СоюзКомплект"
Шагин И.И.
Третьяк В.Л.
Благодарим партнеров-авиаторов за финансовую поддержку мероприятия
Артикульный В.Н.
Карабань П.В.
Маслов А.Н.
Кузовлев Е.Ю.
НП ЛТК СЛА "Арго"
Мячин В.Е.
Шагин И.И.
Третьяк В.Л.
Деев И.
Ивонинский А.Н.
Цепляев О.Н.
Гончаров С.Е.
Капилевич А.Ю.
Ермаков В.А.
Благодарим Администрацию Санкт-Петербурга за помощь в организации мероприятия.
Отдельное спасибо за поддержку губернатору Ленинградской области Дрозденко Александру Юрьевичу
Полеты выполняются только при наличии лётной погоды
Подобное мероприятие в 2017 году России проводилось впервые. Для запуска георгиевской ленты было привезено специальное оборудование из Германии. Сам баннер изготовлен по европейским технологиям, он настолько прочный, что может выдержать до 300 кругов буксировки вокруг города. Самолет, выполняющий затяжку баннера, оборудован специальным прицепным устройством. Высота полета 200-500 метров.
Взлет будет производился с крупнейшего аэродрома Санкт-Петербурга и Лен.Области - Гостилицы. Пилоты аэродрома также каждый год выступают
9 мая с показательной программой над Петергофом, Гостилицами и Сосновым Бором. Мастера высшего пилотажа демонстрируют боевые развороты, мертвые петли и другие фигуры, которые применялись лётчиками ВОВ во время сражений в небе.
Вы видели самолет с георгиевской лентой? Напишите нам об этом, указывайте место, прикрепляйте фотографии.
#победабаннер #георгиевскаялента #самолетпобеды
Благотворительная акция "Георгиевская лента"
(с) Санкт-Петербург, 2017-2021
pobeda-banner@mail.ru
Заказ обратного звонка
Политика конфиденциальности
Редактируемый текст
Данный сайт использует Cookie
Редактируемый текст